充電樁爆發在即，珍惜布局良機
作者：瑞安達光電科技時間：2018-05-28
摘要： 頂層設計出臺，開辟充電設施千億市場。11月發改委印發了充電設施發展指南，提出十三五末我國電動汽車保有量達到500 萬輛、新增電樁達到480 萬個、新增充電站達到1.2 萬座的目標。由此衍生充電樁投資500 億元、充電站投資600 億元，總和1100 億元的充電基礎設施市場，平均每年投資額將達到220 億元。我們認為，隨著2016年3月底各地落實充電服務規定細則，充電設施將掀起投資建設的浪潮。
頂層設計出臺，開辟充電設施千億市場。11月發改委印發了充電設施發展指南，提出十三五末我國電動汽車保有量達到500?萬輛、新增電樁達到480?萬個、新增充電站達到1.2?萬座的目標。由此衍生充電樁投資500?億元、充電站投資600?億元，總和1100?億元的充電基礎設施市場，平均每年投資額將達到220?億元。我們認為，隨著2016年3月底各地落實充電服務規定細則，充電設施將掀起投資建設的浪潮。
????制造端：直流市場規模是交流的6.7?倍。交、直流模塊是最基礎的充電單元，以充電樁和充電站兩類建設形態核算：電樁市場中交流樁需求約124?億元，直流樁需求360?億元；充電站市場的交流、直流設備市場分別為17?億元和583?億元。未來五年，交流、直流設備總體銷售規模可達140?億元和940?億元。
探索充電運營，商業模式創新大有可為。充電設施的多元盈利模式有電動車生態圈、智能充電物聯網兩大拓展方向。電動車天然具有信息化、網絡化的需求，大數據的應用有望使運營企業以較低成本提供O2O?汽車電商、保險&保養等汽車后市場、汽車租賃等服務。而充電設施作為首個放開的售電領域，以優化供配電格局為利潤來源的V2G電能雙向傳輸儲能體系，更具有發展前景。
設備優先受益，技術和客戶是最重要資源。我們認為充電設備制造板塊的確定性最好，而掌握電源制造關鍵技術的企業優勢最明顯。一方面，充電設備對核心AC/DC?模塊的安全性、轉化率有要求；另一方面，電源供應商沉淀了國網、南網、政府、工商企業等眾多下游客戶資源，通暢的渠道使得充電產品推廣具有事半功倍的效果。
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